Главная Автомобильное право

Новый закон о прохождении техосмотра изменения и поправки 2015 года


Судья бессознательно выстраивает ощущения о заявителе, что написал собственные взгляды, изучая обращение и его смысл. В реальности обращение это заменитель сущности обращающегося. Это становится очень важнымв местах, когда выход зависит от внутреннего осознания. Составить хороший формуляр в юрфирме стоит хороших вложений. Потому что отсутствие недоделок очень важная услуга.

Новый закон о прохождении техосмотра изменения и поправки 2015 года

С началом 2012 года владельцев автомобилей ожидало немало сюрпризов, в том числе и касаемо нового законопроекта о прохождении технического осмотра. Несмотря на стойкое сопротивление оппозиционных сторон, горячие дебаты и разногласия со стороны депутатов Госдумы, законопроект о ТО в третьем чтении все же был принят.

Новый закон о прохождении техосмотра автомобилей полностью отстраняет службу ГИБДД от проведения этой процедуры, с вступлением в законную силу документа эта обязанность будет возложена на новую структуру – операторов технического осмотра, аккредитация которых будет проводиться Российским союзов автостраховщиков. Однако, как отмечают эксперты, вступление закона в законную силу вовсе не означает мгновенное решение всех поставленных задач и нововведений, поскольку аккредитовать необходимое количество новых организаций РСА вряд ли удастся за столь короткий промежуток времени. Именно поэтому пункты государственного технического осмотра с проверкой машин инспекторами ГИБДД будут работать для автовладельцев до 2015 года.

С нового года аккредитацию на проведение техосмотра автомобилей могут получить автосервисы и дилерские компании, оснащенные соответствующим диагностическим оборудованием и имеющие возможность передачи сведений в единую информационную систему о проведенном ТО. Тарифы на проведение технического осмотра будут устанавливаться в зависимости от типа транспортного средства и объема работ, при этом, повторное прохождение ТО после устранения выявленных недочетов для автовладельца будет стоить суммы, взимаемой по тарифу.

Правда, справедливости ради стоит отметить, что аккредитованные операторы технического осмотра будут нести ответственность за некачественно проверенный автомобиль – в случае возникновения аварийной ситуации, причиной которой могла бы стать неисправность, «пропущенная» на ТО, на оператора будет наложена обязанность возмещения вреда. Однако, для тех, кто занимается коммерческими пассажирскими перевозками, ответственность за непройденный своевременно техосмотр сохраняется в том же объеме, что и ранее.

Вместе с тем, новый закон о прохождении техосмотра с изменениями и поправками 2015 года предполагает также и изменения процедуры получения талона технического осмотра (диагностической карты). Если до некоторых времен техосмотр являлся завершающим звеном в цепи доступа автомобиля к эксплуатации на дороге, то сегодня это одна из первостепенных задач – сначала автовладелец проходит техосмотр и только потом может купить полис ОСАГО и поставить транспортное средство на учет в регистрационных органах. Также важно учесть, что в соответствии с новым законом о прохождении техосмотра, страховой полис не может быть продлен, если срок окончания срока действия талона техосмотра составляет менее 6 месяцев.

В новый закон о прохождении техосмотра изменения и поправки 2015 года внесены не столь чувствительные. К примеру, чтобы пройти ТО теперь от вас не потребуют медицинской справки и страхового полиса, что ранее являлось обязательным требованием. Также, на дороге диагностическая картам не будет подвергаться проверке сотрудниками ГИБДД до возникновения аварийной ситуации.

Сама процедура проведения технического осмотра осталась практически без изменений, требования к оснащению автомобиля аптечкой, огнетушителем, аварийным знаком будут в обязательном порядке проверяться также, как и прежде.

Изменения в законе коснулись прохождения техосмотра

Дата: 05 января 2015 в 23:04 2015-01-05T23:04:07+06:00

Согласно новым изменениям в законодательстве, срок проверки состояния был увеличен до семи лет для новых транспортных средств категории М1, передает ИА «NewTimes.kz».

С 1 января 2015 в Законе «О дорожном движении» исключёны нормы, регламентирующие вопросы регистрации и учета лиц, которым транспортные средства переданы во временное владение и пользование (доверенность). Об этом сообщает пресс-служба комитета административной полиции МВД.

В частности, водитель не обязан представлять документ, подтверждающий право владения или пользования транспортным средством, переданным во временное владение.

Также были внесены изменения касательно обязательного прохождения технического осмотра. Ранее от необходимости проверять состояние автомобиля были освобождены владельцы автотранспорта не старше четырех лет с учетом года выпуска.

«Согласно новым изменениям в законодательстве, этот срок был увеличен до семи лет  для новых транспортных средств категории М1 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения), не используемых в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта», — говорится в сообщении.

Кроме того,  исключена норма, запрещающая стоянку «на дорогах и улицах населенных пунктов, кроме специально отведенных для этого мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками и указателями».

По сообщению сайта NewTimes

Новый закон о прохождении техосмотра – изменения и поправки 2015 года

С началом 2012 года владельцев автомобилей ожидало немало сюрпризов, в том числе и касаемо нового законопроекта о прохождении технического осмотра. Несмотря на стойкое сопротивление оппозиционных сторон, горячие дебаты и разногласия со стороны депутатов Госдумы, законопроект о ТО в третьем чтении все же был принят.

Новый закон о прохождении техосмотра автомобилей полностью отстраняет службу ГИБДД от проведения этой процедуры, с вступлением в законную силу документа эта обязанность будет возложена на новую структуру – операторов технического осмотра, аккредитация которых будет проводиться Российским союзов автостраховщиков. Однако, как отмечают эксперты, вступление закона в законную силу вовсе не означает мгновенное решение всех поставленных задач и нововведений, поскольку аккредитовать необходимое количество новых организаций РСА вряд ли удастся за столь короткий промежуток времени. Именно поэтому пункты государственного технического осмотра с проверкой машин инспекторами ГИБДД будут работать для автовладельцев до 2015 года.

С нового года аккредитацию на проведение техосмотра автомобилей могут получить автосервисы и дилерские компании, оснащенные соответствующим диагностическим оборудованием и имеющие возможность передачи сведений в единую информационную систему о проведенном ТО. Тарифы на проведение технического осмотра будут устанавливаться в зависимости от типа транспортного средства и объема работ, при этом, повторное прохождение ТО после устранения выявленных недочетов для автовладельца будет стоить суммы, взимаемой по тарифу. Правда, справедливости ради стоит отметить, что аккредитованные операторы технического осмотра будут нести ответственность за некачественно проверенный автомобиль – в случае возникновения аварийной ситуации, причиной которой могла бы стать неисправность, «пропущенная» на ТО, на оператора будет наложена обязанность возмещения вреда. Однако, для тех, кто занимается коммерческими пассажирскими перевозками, ответственность за непройденный своевременно техосмотр сохраняется в том же объеме, что и ранее.

Вместе с тем, новый закон о прохождении техосмотра с изменениями и поправками 2015 года предполагает также и изменения процедуры получения талона технического осмотра (диагностической карты). Если до некоторых времен техосмотр являлся завершающим звеном в цепи доступа автомобиля к эксплуатации на дороге, то сегодня это одна из первостепенных задач – сначала автовладелец проходит техосмотр и только потом может купить полис ОСАГО и поставить транспортное средство на учет в регистрационных органах. Также важно учесть, что в соответствии с новым законом о прохождении техосмотра, страховой полис не может быть продлен, если срок окончания срока действия талона техосмотра составляет менее 6 месяцев.

В новый закон о прохождении техосмотра изменения и поправки 2015 года внесены не столь чувствительные. К примеру, чтобы пройти ТО теперь от вас не потребуют медицинской справки и страхового полиса, что ранее являлось обязательным требованием. Также, на дороге диагностическая картам не будет подвергаться проверке сотрудниками ГИБДД до возникновения аварийной ситуации.

Сама п роцедура проведения технического осмотра осталась практически без изменений, требования к оснащению автомобиля аптечкой, огнетушителем, аварийным знаком будут в обязательном порядке проверяться также, как и прежде.

Новые правила прохождения обязательного технического осмотра разъяснили представители Министерства транспорта и коммуникаций.

По словам сотрудников комитета транспортного контроля МТК РК, с этого года после внесения изменений в законодательство от прохождения обязательного техосмотра освободили новые некоммерческие автомобили, возраст которых не превышает 7 лет с момента производства, независимо от времени постановки машины на учёт, сообщает портал «Колеса» .

Владельцам машин, чей возраст превышает семь лет, проходить осмотр необходимо, как и раньше, раз в год, однако возить с собой талон нет необходимости.

Напомним, осенью прошлого года в стране отменили талоны о прохождении техосмотра. Вся информация теперь хранится в единой базе данных, а автовладельцы на руки получают только листок с отчётом о техсостоянии железного коня.

А накануне Нового года президент РК подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам кардинального улучшения условий для предпринимательской деятельности в Республике Казахстан», учреждающий ряд нововведений, в том числе отмену техосмотра для семилеток.

Источники:
mosadvokat.org, i-news.kz, dknews.kz

Следующие статьи:


Зявление о разводе

Что нужно и что не нужно писать в заявлении на развод в суд. Читать далее