Главная Автомобильное право

Новый закон о транспортном налоге изменения 2015 года


Сэкономленные ресурсы обычно приятны. Перед тем как перерабатывать образец, обязательно советуем качественно прочитать напечатенные в нем пункты постановлений. Сейчас они вполне могут утратить свою силу. Надежный шаблон поможет в решении проблем при придумывании претензионного письма. Это приблизит возможность сохранить деньги на договоре юриста.

Новый закон о транспортном налоге изменения 2015 года

Изрядно нашумевший и хорошо попортивший нервы граждан новый закон о транспортном налоге в городе Москве вступил в законную силу в 2015 году. Еще в октябре 2012 года мэр города Москвы Собянин предложил внести в Московскую городскую думу поправки и изменения в закон «О транспортном налоге», что было успешно реализовано.

Стоит отметить, что величина ставки транспортного налога по городу Москва оставалась неизменной на протяжении восьми лет, что, естественно, не соответствовало реалиям современной жизни и не учитывало процесса инфляции. Помимо не соответствия стандартам существующего налогообложения, была еще одна причина для пересмотра закона о транспортном налоге – борьба с нечестными гражданами, которые «уходили» от уплаты налога, используя различные льготы.

Новые поправки не коснулись самых мощных транспортных средств и «малолитражек». Налог для автомобилей мощностью от 200 до 250 л.с. сохраняется на прежнем уровне, то есть их владельцы должны платить 150руб. за одну лошадиную силу, если авто обладает мощностью 225-250л.с. и 70 руб. – 200-225л.с. В соответствии с новым законом о транспортном налоге, изменения 2015 года не коснулись и владельцев автомобилей мощностью не более 70-ти л.с., они по-прежнему освобождены от уплаты налога полностью. Хотя, первоначально, заместитель мэра Шарапов предлагал ввести налог для автомобилей, обладающих малой мощностью, однако позже, столичные власти все же решили пойти на компромисс и не вводить налог на данную категорию транспортных средств, за счет существенного увлечения ставки в других категориях.

Самые значительные изменения коснулись владельцев автомобилей мощностью до 100 л.с. – Ford Fusion, Lada Priora, Renault Logan, Toyota Yaris и других моделей. Владельцы этих транспортных средств с 2015 года будут платить налог вдвое больше. Если раньше налог для этой категории машин составлял 7 рублей за одну лошадиную силу, то сейчас составляет – 14 руб.

Для автомобилей мощностью от 100 до 125 лошадиных сил ставка налога увеличена на 25%. То есть вместо привычных 20руб., владельцы машин этого класса будет платить 25 рублей за одну лошадиную силу. Транспортные средства мощностью от 125 до 150 л.с. также не обошли стороной, налоговая ставка в этой категории повысилась на 17 процентов, и составило бремя для владельцев автомобилей – 35 рублей за одну лошадиную силу. Владельцам машин мощностью 150-175 л.с. с этого года придется платить 38 руб. за лошадиную силу, что означает, что здесь налоговая ставка повысилась на 18%. А владельцев автомобилей 175-200л.с., ждет повышение ставки на 11%, размер налога составит 50руб за лошадиную силу. Как считают авторы закона, учтивая цены автомобили этих классов, а также стоимость их содержания, подобные повышения налога будут практически не заметны для их владельцев.

Кроме того, новый закон о транспортном налоге в Москве затронул изменения по сокращению числа льготников: из всех категорий субсидиями будут пользовать только многодетные семьи. Напомним, что в предыдущие годы, на льготы по транспортному налогу имели права: один из усыновленных в многодетной семье, попечители детей-инвалидов, инвалиды боевых действий и лица, подвергшиеся радиации.

Изменения во второй части Налогового кодекса РФ с 1 января 2015 года

Просмотров: 617 Комментариев: 0 Напечатать

Вторая часть Налогового кодекса РФ с 1 января 2015 года получила новую редакцию многих статей, а так же новые разделы и главы.

Краткий обзор изменений, произошедших с нового года cо второй частью НК РФ:

Кроме того, произошли значительные изменения в ряде статей главы 25 "Налог на прибыль организаций" НК РФ, связанных с порядком определения налоговой базой по прибыли по операциям, связанным с доходом, получаемым при передаче имущества в уставный капитал, участников договора доверительного управления имуществом, доходам, полученным участниками консолидированной группы налогоплательщиков, доходами, полученными при уступке прав требования, по операциям с ценными бумагами. Значительно изменилась глава 25.3 "Государственная пошлина" НК РФ, в части размера государственной пошлины за совершение юридически значимых действий, а также за государственную регистрацию, согласно статьи 333.33 НК РФ.

С 2015 года вступит в силу закон о налоге на игорный бизнес

Завтра Государственный Совет РК примет закон «О налоге на игорный бизнес», который вступит в силу с 1 января 2015 года.

Как сообщили «Крымской правде» в пресс-службе Госсовета, об этом заявил председатель парламентского комитета по экономической, бюджетно-финансовой и налоговой политике Виталий Нахлупин.

Он отметил, что согласно статье 29 Налогового Кодекса РФ ставки налога на игорный бизнес определяются субъектами Федерации. В случае непринятия данного закона соответственно используется минимальная ставка налога.

- На сегодняшний день на территории Крыма зарегистрировано 6 субъектов хозяйствования, какие занимаются игорным бизнесом. При этом букмекерские конторы и тотализаторы расположены на 18 юридических адресах Республики Крым. Данным законом предлагается ввести максимальные ставки налогов в следующих размерах: за один процессинговый центр тотализатора и букмекерской конторы — 125 000 рублей, за один пункт приема ставок тотализатора и ставок букмекерской конторы — 7 000 рублей с каждого юридического адреса, — сообщил Нахлупин.

По его словам, закон вступает в силу с 1 января 2015 года и определяет налоговый промежуток времени в 1 месяц.

По материалам информационного агентства Крымская правда

Новый закон о транспортном налоге – изменения 2015 года

Изрядно нашумевший и хорошо попортивший нервы граждан новый закон о транспортном налоге в городе Москве вступил в законную силу в 2015 году. Еще в октябре 2012 года мэр города Москвы Собянин предложил внести в Московскую городскую думу поправки и изменения в закон «О транспортном налоге», что было успешно реализовано.

Стоит отметить, что величина ставки транспортного налога по городу Москва оставалась неизменной на протяжении восьми лет, что, естественно, не соответствовало реалиям современной жизни и не учитывало процесса инфляции. Помимо не соответствия стандартам существующего налогообложения, была еще одна причина для пересмотра закона о транспортном налоге – борьба с нечестными гражданами, которые «уходили» от уплаты налога, используя различные льготы.

Новые поправки не коснулись самых мощных транспортных средств и «малолитражек». Налог для автомобилей мощностью от 200 до 250 л.с. сохраняется на прежнем уровне, то есть их владельцы должны платить 150руб. за одну лошадиную силу, если авто обладает мощностью 225-250л.с. и 70 руб. – 200-225л.с. В соответствии с новым законом о транспортном налоге, изменения 2015 года не коснулись и владельцев автомобилей мощностью не более 70-ти л.с. они по-прежнему освобождены от уплаты налога полностью. Хотя, первоначально, заместитель мэра Шарапов предлагал ввести налог для автомобилей, обладающих малой мощностью, однако позже, столичные власти все же решили пойти на компромисс и не вводить налог на данную категорию транспортных средств, за счет существенного увлечения ставки в других категориях.

Самые значительные изменения коснулись владельцев автомобилей мощностью до 100 л.с. – Ford Fusion, Lada Priora, Renault Logan, Toyota Yaris и других моделей. Владельцы этих транспортных средств с 2015 года будут платить налог вдвое больше. Если раньше налог для этой категории машин составлял 7 рублей за одну лошадиную силу, то сейчас составляет – 14 руб.

Для автомобилей мощностью от 100 до 125 лошадиных сил ставка налога увеличена на 25%. То есть вместо привычных 20руб. владельцы машин этого класса будет платить 25 рублей за одну лошадиную силу. Транспортные средства мощностью от 125 до 150 л.с. также не обошли стороной, налоговая ставка в этой категории повысилась на 17 процентов, и составило бремя для владельцев автомобилей – 35 рублей за одну лошадиную силу. Владельцам машин мощностью 150-175 л.с. с этого года придется платить 38 руб. за лошадиную силу, что означает, что здесь налоговая ставка повысилась на 18%. А владельцев автомобилей 175-200л.с. ждет повышение ставки на 11%, размер налога составит 50руб за лошадиную силу. Как считают авторы закона, учтивая цены автомобили этих классов, а также стоимость их содержания, подобные повышения налога будут практически не заметны для их владельцев.

Кроме того, новый закон о транспортном налоге в Москве затронул изменения по сокращению числа льготников: из всех категорий субсидиями будут пользовать только многодетные семьи. Напомним, что в предыдущие годы, на льготы по транспортному налогу имели права: один из усыновленных в многодетной семье, попечители детей-инвалидов, инвалиды боевых действий и лица, подвергшиеся радиации.

Источники:
mosadvokat.org, www.ligazakon.ru, crimea.kz

Следующие статьи:


Как составляется договор

Вы знаете что должно быть в договоре, узнайте как правильно все это изложить. Подробнее...