Главная Юридические новости России

Депутаты предлагают штрафовать водителей за плохие покрышки


Какие новости в сложных обстоятельствах настаивают читать на вебсайтах. Правоведы подозриельно смотрят на ситуацию, благодаря этому их подход подчеркивают. Сейчас желтые вебресурсы сообщили о том что Депутаты предлагают штрафовать водителей за плохие покрышки. Какое это означает последствие для среднестатистического населения. Будем находить логичные обобщения. Надеемся, что репортеры воспроизвели факты без искажений. Депутаты предлагают штрафовать водителей за плохие покрышки

Новый законопроект, который касается безопасности дорожного движения, был рассмотрен Правительством РФ, члены которого опубликовали официальный отзыв о данном законе. Они согласились пойти на изменение существующего закона о безопасности дорожного движения, добавив в него пункт о штрафовании автовладельцев, транспортные средства которых имеют неисправные колеса и шины. Для введения нового закона Правительством уже назначена экспертная комиссия, которая разработает техрегламент с соответствующими требованиями.

Депутаты предложили не штрафовать водителей за нарушения из-за плохих дорог

Депутаты предложили не штрафовать водителей за нарушения из-за плохих дорог

В Госдуме предложили освободить водителей от штрафов за нарушение правил дорожного движения. которые были, в частности, из-за недобросовестной работы коммунальных служб. По информации газеты«Известия», поправки в Кодекс об административных правонарушениях в новому году внесет первый зампред комитета по конституционному законодательству Александр Агеев.

«Сейчас водители фактически платят дважды: транспортный налог, взимаемый с них в том числе на поддержание дорог в хорошем состоянии, и штрафы за правонарушения, спровоцированные плохим состоянием дорог. Из-за недобросовестности чиновников автовладельцы становятся нарушителями поневоле», — отметил Агеев.

Напомним, согласно результатам проверки Генпрокуратуры РФ, половина дорог в стране не соответствует нормам. Об этом в октябре сообщил начальник отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения Генпрокуратуры Александр Русецкий в Госдуме в ходе круглого стола, посвященного проверкам автодорог в РФ.

«Характерными недостатками дорог как федерального, так и регионального значения являются дефекты дорожного покрытия, отсутствие освещения проезжей части, пешеходных переходов, неправильная дорожная разметка», - цитирует представителя Генпрокуратуры РИА «Новости».

А. Русецкий также добавил, что всего в ходе проверок было выявлено порядка 40 тысяч нарушений. Также выяснилось, что власти субъектов РФ не обеспечивают должную разработку и утверждение проектов организации дорожного движения, а также их исполнение.

Депутаты предлагают штрафовать обутых не по сезону водителей

Понедельник, 14 Октябрь 2013 03:00

Российские законотворцы решили всерьез взяться за водителей, которые не вовремя меняют "летнюю" обувь своих четырехколесных коней на "зимнюю". Обувшихся "не по сезону" водителей депутаты предложили наказывать рублем. Суммы прописанных в законопроектах штрафов варьировались от двух до пяти тысяч рублей.

Соответствующие законопроекты недавно были поданы как в Законодательное собрание Санкт-Петербурга, так и в Совет Федерации. Впрочем, оба законопроекта были отклонены после рассмотрения Государственной Думой.

Согласно питерскому предложению, водителей следовало обязать обуваться в зимнюю резину в период с декабря до февраль. Отдельно депутаты попытались протолкнуть норму, по которой на нешипованой резине можно ездить круглый год, а протекторы с шипами использовать только с ноября по март. Согласно законопроекту, нарушение этих норм должно было повлечь штраф в размере до пяти тысяч рублей.

В Совете Федерации подошли к вопросу шире. Так, согласно внесенному в СФ законопроекту, сроки "переобувания" каждый субъект федерации должен устанавливать самостоятельно в зависимости от метеорологических условий региона. Понятно, что погода и дорожные условия Москвы отличаются от тех же условий, например, в Сибири. Но и в этом законопроекте без карательной составляющей не обошлось. Впрочем, здесь к делу подошли лояльнее: сумма штрафа, прописанная в законопроекте, не превысила 2000 рублей.

И один, и другой законопроекты в итоге отклонены. Причина проста: оказывается, в техническом регламенте Таможенного союза уже прописана норма, согласно которой запрещена эксплуатация автомобилей в летней обуви с декабря по февраль. Другое дело, что эта норма вступит в законную силу только в январе 2015 года.

Осложняет ситуацию то, что в Кодексе об административных правонарушениях до сих пор нет статьи, четко обозначающей наказание "непереобувшихся" вовремя водителей.

По мнению независимых экспертов, в случае утверждения сомнительных "обувных" законопроектов у инспекторов ГИБДД появится еще один рычаг для выжимания денег "на месте" с водителей: "неправильную" обувку ведь все равно будут фиксировать не беспристрастные камеры, а живые ГАИшники "в поле". Возможно, отслеживание соответствующей сезону "автообуви" следует отдать страховщикам: не желаешь сменить протектор - заплати повышенный страховой взнос.

Депутаты предлагают штрафовать водителей за «лысую» резину

Согласно проекту закона, работу над которым ведёт комитет Госдумы по транспорту, водители, не обновляющие покрышки на своих транспортных средствах и ездящие на «лысой» резине, будут вынуждены оплатить штраф и «переобуться». Размер штрафа может составить 2 тыс. рублей.

Члены комитета Госдумы по транспорту предлагают внести в статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях поправки, обязующие водителей вовремя менять покрышки на своих автомобилях, пишет газета «Известия».

Авторы соответствующего законопроекта предлагают ввести в КоАП пункт, согласно которому «управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колёс влечёт наложение административного штрафа». «Лысая» резина как раз попадает под эту формулировку.

Ранее депутаты вносили в Госдуму схожие проекты. Так, предлагалось наказывать водителей за езду на шинах не по сезону, то есть летом на шипованных покрышках, а зимой – на летних. Однако эти инициативы по разным причинам отметались.

«Ездить с «лысой» резиной можно только по сухому асфальту и при скорости менее 20 км/ч. Изношенная резина – причина огромного числа аварий со смертельным исходом», - говорят эксперты.

Как напоминают «Известия», перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, указывает, что эксплуатация автомобиля запрещается, если шины легковых машин имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых – 1 мм, автобусов – 2 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм. Инспектор ГИБДД может запретить водителю эксплуатацию транспортного средства и составить административный протокол по статье 12.5 КоАП РФ, а также наложить штраф в размере 500 рублей.

Источники:
mosadvokat.org, news.auto.meta.ua, skad.in.ua, 1big.ru

Следующие статьи:


Форма и содержание договора.

Если нужно составить грамотный договор, следует соблюсти несколько правил, чтобы содержание не затерялось в не правильной форме. Подробнее...