Главная Юридические новости России

Предлагается ввести ужесточение ответственности за телефонные разговоры при ведении автотранспортного средства


Много сегодня настаивают прочитать на журналистских блогах. Правоведы странно реагируют на новости, поэтому их действия выясняют. Сейчас ведущие журналы написали о том что Предлагается ввести ужесточение ответственности за телефонные разговоры при ведении автотранспортного средства. Какое это содержит влияние для окружающих. Будем искать правильные выводы. Надеемся, что журналисты рассказали информацию не предвзято. Предлагается ввести ужесточение ответственности за телефонные разговоры при ведении автотранспортного средства

Государственная дума РФ намерена рассмотреть законопроект №140348-6, целью которого является ужесточение ответственности в отношении водителей, управляющих транспортным средством во время телефонных разговоров без использования специального оборудования.

В настоящее время административная ответственность за данное правонарушение предполагает такие виды наказания, как предупреждение либо административный штраф в размере 300 рублей. В соответствии с новым законопроектом, существующие штрафные санкции предлагается увеличить до 3 тысяч рублей, с отменой вида наказания – предупреждения.

Вместе с тем, новый законопроект предполагает повышение административной ответственности в виде штрафных санкций размером до 5 тысяч рублей либо лишения права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3х месяцев в отношении водителей, повторно нарушивших правила пользования телефоном.

Правила ведения телефонного разговора, когда звонят вам

Читайте также:

Готовясь к разговору по телефону, помните правило: иметь все под рукой (бумага, ручка и т. д.) Кроме того, следует учитывать, что каждый телефонный звонок имеет продолжительность звучания около 5 секунд, а третий – около 15 секунд. Из этого следует важное правило: третий телефонный звонок должен быть последним! И финальное правило телефонного разговора на этой начальной стадии гласит: не оставляйте собеседника одного в ожидании, если вы сняли трубку! Не нужно откладывать контактную фразу на потом, даже если вы в этот момент заняты другим разговором: попросите подождать минутку или же перезвонить в установленное время.

Время контактных фраз – «золотые секунды» телефонной коммуникации, так как в это время принимающий звонок «открывает дверь» собеседнику в его учреждение, формирует у него впечатление, которое будет сопровождать дальнейший ход беседы. Развитие телефонного разговора зависит от этих первых мгновений. Поэтому так важны хороший голос, четкость и ясность манеры изложения, умение улыбаться и демонстрировать теплоту отношения к собеседнику.

Начинайте разговор с представления себя и своей организации.

Сразу запишите фамилию, имя и отчество того, кто звонит, и его вопрос или проблему.

Если не можете сразу ответить на вопрос, то:

а) передайте содержимое беседы специалисту по обсуждаемой проблеме;

б) если ответ можно найти быстро, спросите, может ли собеседник подождать у телефона;

в) сообщив нужную информацию через некоторое время, поблагодарите собеседника и извинитесь за то, что заставили его ждать.

Старайтесь выслушать собеседника, не перебивая его. В то же время долго не молчите и подтверждайте ваше участие в беседе краткими нейтральными репликами. Иначе у вашего собеседника возникнет опасение, что прервалась связь. Если же действительно произошло разъединение, соблюдайте правило: перезванивает тот, кто звонил.

Чтобы не упустить важные детали разговора, приучите себя делать пометки либо по ходу разговора, либо сразу после его окончания.

Инициатива окончания разговора принадлежит либо позвонившему, либо старшему из говорящих.

Полезно усвоить краткий перечень того, что не следует и что следует делать в тот момент, когда у вас зазвонит телефон.

Предлагается ввести ужесточение ответственности за телефонные разговоры при ведении автотранспортного средства

Государственная дума РФ намерена рассмотреть законопроект №140348-6, целью которого является ужесточение ответственности в отношении водителей, управляющих транспортным средством во время телефонных разговоров без использования специального оборудования.

В настоящее время административная ответственность за данное правонарушение предполагает такие виды наказания, как предупреждение либо административный штраф в размере 300 рублей. В соответствии с новым законопроектом, существующие штрафные санкции предлагается увеличить до 3 тысяч рублей, с отменой вида наказания – предупреждения.

Вместе с тем, новый законопроект предполагает повышение административной ответственности в виде штрафных санкций размером до 5 тысяч рублей либо лишения права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3х месяцев в отношении водителей, повторно нарушивших правила пользования телефоном.

Предлагается ужесточить ответственность за нарушение автотранспортного законодательства

Укртрансинспекция инициирует ужесточение ответственности за нарушение автотранспортного законодательства для повышения уровня безопасности на дорогах общего пользования, сохранения жизни людей. В частности разработанным проектом Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ответственности автоперевозчиков за проезд автомобильными дорогами» предлагается установить ответственность перевозчиков за неуплату за проезд по дорогам общего пользования транспортных средств и других самоходных машин и механизмов, весовые и/или габаритные параметры которых превышают нормативные; отказ от прохождения габаритно-весового контроля; невыполнение законных требований должностных лиц инспекции; управление транспортными средствами с выключенными контрольными устройствами (тахографами).

Также в законопроекте говорится об урегулировании вопроса относительно соблюдения перевозчиками правил режима и отдыха водителей транспортных средств и установление ответственности для грузоотправителя и грузополучателя. Ведь на сегодня перевозчик находится далеко не в равных условиях с другими участниками, задействованными в процессе перевозки.

К примеру, за непредставление грузополучателем данных с подтверждающими документами на груз о выявленных нарушениях при въезде на территорию тяжеловесных или крупногабаритных транспортных средств с превышением фактической массы, без соответствующего разрешения на движение или отсутствие документа о внесении платы за проезд проектом документа предусмотрено наложение штрафа на руководителя грузополучателя или его должностное лицо, которое непосредственно отказало в предоставлении таких документов, в размере от 250 до 300 необлагаемых минимумов доходов граждан.

А за представление недостоверных данных в товарно-транспортных накладных по весу и наименовании груза предлагается наложение штрафа на должностных лиц грузоотправителя или грузополучателя или на непосредственных исполнителей работ по погрузке или принятию груза в размере от 250 до 300 необлагаемых минимумов доходов граждан.

Кроме того, в случае выявления осуществления хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по перевозкам пассажиров и грузов автомобильным транспортом без государственной регистрации как субъекта хозяйствования, без соответствующей лицензии или разрешения, договора, проектом закона предложено взыскания штрафа от 100 до 300 необлагаемых минимумов доходов граждан и оплачиваемое изъятие транспортного средства.

Инициированные изменения позволят ускорить адаптацию национального законодательства к требованиям законодательства Европейского Союза и повысить ответственность перевозчиков за нарушение законодательства об автомобильном транспорте.

Отметим, порядок взыскания с нарушителей автотранспортного законодательства наложенных на них административных штрафов предусмотрено Инструкцией по оформлению материалов об административных правонарушениях Государственной инспекцией по безопасности на наземном транспорте, утвержденной приказом Группа от 24.04.2013 № 254.

Сообщает:

Министерство инфраструктуры Украины

Источники:
mosadvokat.org, studopedia.net, vchaspik.ua

Следующие статьи:


Зявление о разводе

Что нужно и что не нужно писать в заявлении на развод в суд. Читать далее