БЕСПЛАТНАЯ ЮРКОНСУЛЬТАЦИЯ

8800 3339483 доб. 826

Главная Автомобильное право

Закон о такси 2015

Получить сложный формуляр у адвоката будет увесисто стоить. Потому что отсутствие ошибок очень серьезная услуга. В жизни письмо это описание личности заявителя. Начальник невольно получает эмоции о заявителе, который написал свои причины, воспринимая документ и его мысли. Это случается критично влиятельнымв случаях, если выход зависит от внутреннего осознания.

С 01 сентября 2011 года в силу вступил закон, пункт 1-22 статьи 9, которого по-новому регламентируют деятельность такси. Кроме того, федеральным законом № 34 от 23.04.2012 года в него внесены некоторые изменения, которые вступают в силу с 01 января 2015 года. Что таксисты получают в окончательном варианте закона о такси 2015 года?

Закон упростил порядок получения разрешения и зафиксировал список документов, которые следует предоставить в государственные органы для получения соответствующего разрешения. Всего необходимо подготовить к подаче 4 документа:

- заявление на получение разрешения, составленное в письменной форме с соблюдением всех необходимых требований;

- копия документа, удостоверяющего личность заявителя (в случае подачи документов представителем заявителя, его документ);

- копию документа, который подтверждает регистрацию заявителя в налоговых органах, как индивидуального предпринимателя либо юридического лица (выписка из Единого государственного реестра юридических лиц);

- копия свидетельства о регистрации автомобиля (это может быть как паспорт транспортного средства, так и копия договора лизинга, генеральная доверенность или договор аренды).

При этом, власти местного самоуправления отдельного региона не могут расширять или добавлять этот список, а также добавлять иные нормы или требования. Заявку на получение разрешения можно направить через региональный сайт государственных услуг, а само разрешение возможно получить по почте, то есть без личного обращения в соответствующие органы.

Разрешение на такси можно получить не только при наличии собственного автомобиля, но и на официально арендованный автомобиль или используемый по генеральной доверенности. В выдаче лицензии может быть отказано только в том случае, если при подаче заявке заявителем были предоставлены недостоверные сведения. При этом, орган, отказывающий в выдаче лицензии, обязан подробно разъяснить заявителю по какой причине это сделано.

Закон о такси 2015 года регламентирует выдачу только одного разрешения на один автомобиль. Согласно документа, снизился минимальный водительский стаж для водителей такси, теперь чтобы получить лицензию, достаточно иметь трехлетний стаж вождения. Кроме того, закон о такси отменяет обязательно требование для такси о прохождении технического осмотра транспортного средства каждые 6 месяцев. Теперь водители такси будут проходить техосмотр по тем же правилам, что и обычные автовладельцы, также снимается требования возить с собой талон техосмотр.

В соответствии с нормами закона о такси 2015 такси может отвезти пассажира в другой регион, даже если между регионами отсутствует соглашение, однако адрес места подачи такси должен находиться в том регионе, где таксист получал разрешение на деятельность. Если же между регионами присутствует соответствующее соглашение, так и другого региона может перевозить пассажиров по чужому.

Требование по цвету кузова такси, если ранее оно было установлено местной властью региона, начало действовать только с января 2015 года. Теперь региональные власти могут принять не один, а несколько цветов для такси отдельного региона. Помимо этого, с 01 января 2015 года вводится установка таксометра, но только при условии, что плата за поездку на такси определяется по фактическому пробегу или по времени. Если используются фиксированные тарифы, таксометр к установке не обязателен.

Закон о такси 2015

С 01 сентября 2011 года в силу вступил закон, пункт 1-22 статьи 9, которого по-новому регламентируют деятельность такси. Кроме того, федеральным законом № 34 от 23.04.2012 года в него внесены некоторые изменения, которые вступают в силу с 01 января 2015 года. Что таксисты получают в окончательном варианте закона о такси 2015 года?

Закон упростил порядок получения разрешения и зафиксировал список документов, которые следует предоставить в государственные органы для получения соответствующего разрешения. Всего необходимо подготовить к подаче 4 документа:

- заявление на получение разрешения, составленное в письменной форме с соблюдением всех необходимых требований;

- копия документа, удостоверяющего личность заявителя (в случае подачи документов представителем заявителя, его документ);

- копию документа, который подтверждает регистрацию заявителя в налоговых органах, как индивидуального предпринимателя либо юридического лица (выписка из Единого государственного реестра юридических лиц);

- копия свидетельства о регистрации автомобиля (это может быть как паспорт транспортного средства, так и копия договора лизинга, генеральная доверенность или договор аренды).

При этом, власти местного самоуправления отдельного региона не могут расширять или добавлять этот список, а также добавлять иные нормы или требования. Заявку на получение разрешения можно направить через региональный сайт государственных услуг, а само разрешение возможно получить по почте, то есть без личного обращения в соответствующие органы.

Разрешение на такси можно получить не только при наличии собственного автомобиля, но и на официально арендованный автомобиль или используемый по генеральной доверенности. В выдаче лицензии может быть отказано только в том случае, если при подаче заявке заявителем были предоставлены недостоверные сведения. При этом, орган, отказывающий в выдаче лицензии, обязан подробно разъяснить заявителю по какой причине это сделано.

Закон о такси 2015 года регламентирует выдачу только одного разрешения на один автомобиль. Согласно документа, снизился минимальный водительский стаж для водителей такси, теперь чтобы получить лицензию, достаточно иметь трехлетний стаж вождения. Кроме того, закон о такси отменяет обязательно требование для такси о прохождении технического осмотра транспортного средства каждые 6 месяцев. Теперь водители такси будут проходить техосмотр по тем же правилам, что и обычные автовладельцы, также снимается требования возить с собой талон техосмотр.

В соответствии с нормами закона о такси 2015 такси может отвезти пассажира в другой регион, даже если между регионами отсутствует соглашение, однако адрес места подачи такси должен находиться в том регионе, где таксист получал разрешение на деятельность. Если же между регионами присутствует соответствующее соглашение, так и другого региона может перевозить пассажиров по чужому.

Требование по цвету кузова такси, если ранее оно было установлено местной властью региона, начало действовать только с января 2015 года. Теперь региональные власти могут принять не один, а несколько цветов для такси отдельного региона. Помимо этого, с 01 января 2015 года вводится установка таксометра, но только при условии, что плата за поездку на такси определяется по фактическому пробегу или по времени. Если используются фиксированные тарифы, таксометр к установке не обязателен.

О внесении изменения в статью 25 Закона Украины "Об отпусках"

ЗАКОН УКРАЇНИ

Про внесення зміни до статті 25 Закону України "Про відпустки"

Верховна Рада України постановляє :

I. Частину першу статті 25 Закону України "Про відпустки" (Відомості Верховної Ради України, 1997 р. N 2, ст. 4; 2000 р. N 51 - 52, ст. 449; 2005 р. N 9, ст. 178, N 26, ст. 353; 2010 р. N 31, ст. 417) доповнити пунктом 18 такого змісту:

"18) працівникам на період проведення антитерористичної операції у відповідному населеному пункті з урахуванням часу, необхідного для повернення до місця роботи, але не більш як сім календарних днів після прийняття рішення про припинення антитерористичної операції".

II. Прикінцеві положення

1. Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування.

2. Установити, що розрахунок суми єдиного внеску на загальнообов'язкове державне соціальне страхування, встановлений передостаннім абзацом частини п'ятої. абзацом третім частини шостої статті 8 Закону України "Про збір та облік єдиного внеску на загальнообов'язкове державне соціальне страхування" (із змінами, внесеними Законом України від 28 грудня 2014 року N 77-VIII ), здійснюється без врахування працівників, яким надано відпустки без збереження заробітної плати відповідно до пункту 18 частини першої статті 25 Закону України "Про відпустки" .

Новый закон о таксистах

Сегодня ехал на такси и разговорился с водителем – таксистом. Он пожаловался, что пока не знает как будет зарабатывать себе на хлеб после того, как вступит в силу новый закон о такси с 1 сентября 2011 года. Многие таксисты мягко говоря считают не совсем продуманным данный закон.

Так называемый новый закон о таксистах вступает в действие с 1 сентября 2011 года в соответствии с Федеральным законом 69-ФЗ от 21.04.2011 г. которым были внесены изменения в отдельные законодательные акты и в том числе в правила перевозки пассажиров и багажа легковым такси (текст закона 69-ФЗ от 21.04.2011 г. можно посмотреть ЗДЕСЬ )

Новый закон о таксистах предусматривает:

1. С 1 сентября 2011 года таксисты должны иметь соответствующее разрешение, выдаваемое уполномоченным органом исполнительной власти субъекта РФ на срок не менее 5 лет. Разрешение должно быть получено на каждую единицу такси. Сколько будет стоить такое разрешение для такси определят на местах. Как показывает практика, в регионах не всегда все работает четко и быстро, поэтому с получением разрешений могут возникать проблемы…

2. Разрешение для такси действует только на территории того региона, где оно было выдано (если соседние регионы не подписали соответствующее соглашение). Получается, что такси не может заезжать на «чужую» территорию. Например, вы из Твери заказали такси для поездки в аэропорт «Шереметьево», а такси может довезти вас только до границы областей… Опять проблема…

3. Разрешение на оказание услуг такси выдается только тем, у кого автомобиль (используемый для оказания услуг такси) находится в собственности или лизинге. Т.е. если автомобиль у вас по доверенности или в аренде, то разрешение вам не дадут.

4. Автомобиль, используемый для оказания услуг легкового такси, должен:

а) Проходить технический осмотр каждые полгода. Будем считать это логичным и обоснованным требованием, вот только реализация его приведет к лишним затратам.

б) На кузове такси должны быть нанесены «чашечки», а в случае принятия соответствующего решения субъектом РФ – весь кузов должен иметь утвержденный цвет. Допустим, утвердят желтый (красный, белый, …) цвет. Тогда таксистам и предпринимателям, развивающим бизнес такси придется перекрашивать своих железных коней, а это денег стоит – несколько десятков тысяч рублей. А если таксист недавно купил новый автомобиль, то какой резон его перекрашивать?

в) Автомобиль такси должен иметь на крыше специальный фонарь «такси». С учетом того, что современные фонари легко ставятся и снимаются за минуты, вполне разумное требование.

г) В такси должен быть таксометр. Если у вас гарантийный автомобиль, то с установкой нештатного устройства можно потерять гарантию. Кроме того, расходы по приобретению, установке и обслуживанию таксометра будут ложиться на плечи пассажиров.

5. Стаж водителя легкового такси должен быть не менее трех лет, либо общий водительский стаж — не менее пяти лет. Разумное требование, но некоторые молодые таксисты могут потерять возможность заработка.

6. Лица, оказывающие услуги по перевозке пассажиров легковым такси, обязаны обеспечивать техническое обслуживание и ремонт автомобилей такси, проводить контроль их технического состояния перед выездом на линию, а также прохождение водителем такси медицинского осмотра перед выездом на работу. Таксисты сами в этом заинтересованы, поэтому данные требования вполне уместны.

7. Разрешение на оказание услуг такси должно находиться в салоне легкового такси и предъявляться по требованию пассажиров, должностных лиц уполномоченного органа или сотрудников ГИБДД.

С 1 января 2012 года вводится административная ответственность за правонарушения, связанные с новым законом о такси с 1 сентября 2011 года:

Штраф для таксиста. осуществляющего перевозку людей и не имеющего при себе разрешения – 5000 рублей.

Если таксист не имеет в салоне такси необходимой информации, либо не выдал пассажиру квитанцию (кассовый чек), то он может быть оштрафован на 1000 рублей.

3000 рублей может лишиться таксист, перевозящий людей на автомобиле без специального фонаря и без «чашечек» на борту автомобиля.

За незаконную установку на автомобиль «шашечек» и фонаря помимо штрафа могут быть сняты регистрационные номера автомобиля до устранения правонарушения.

Для юридических лиц штрафы более значительные.

А с 1 января 2015 года планируется введение ограничения по количеству единиц такси на территории отдельных городов, районов, областей, в связи с чем планируется проведение аукционов на право получения разрешения на оказание услуг легкового такси. Ничего хорошего таксистам данная процедура не принесет.

Скорее всего, новый закон о такси с 1 сентября 2011 года повторит участь других законов из серии «хотели как лучше, а получилось как всегда…»

Такси, которые получили разрешение и подготовили автомобиль (установили таксометр, перекрасили кузов и т.д.) будут вынуждены поднимать расценки на услуги такси. Многие таксисты – частники уйдут «в тень» и все равно будут иметь своих клиентов, т.к. смогут предлагать свои услуги по приемлемым ценам.

Клиенты такси также разделятся на два лагеря: одни будут вызывать только официально действующее такси, другие — с целью экономии денег не откажутся от услуг «серых» таксистов.

На любой закон всегда найдутся варианты его обойти. В кругах таксистов часто слышится: после того как новый закон о такси с 1 сентября 2011 года вступит в силу придется делать табличку на лобовое стекло «СВОБОДЕН» (пусть попробуют доказать что я «таксую», это я свободен для новых знакомств и открытий….) и на «торпеду» прикрепить ведерко с надписью «ПОЖЕРТВОВАНИЯ» (на ремонт автомобиля, на конфетки детям, просто так «за красивые глазки», …). Деньги в руки не брать, чтобы не обвинили в незаконной предпринимательской деятельности. А сколько «пожертвуешь» на столько и поедешь!

Бесплатная консультация автоюриста

Как водителю автомобиля общаться с сотрудником ГИБДД

Источники:
mosadvokat.org, search.ligazakon.ua, voditeliauto.ru

Следующие статьи:





Правила составления искового заявления.

Как правильно составить исковое заявление. Форма и содержание. Подробнее...