Начальник начинает иметь ощущения о подписавшемся, который вложил свои мотивы, просматривая документ и его смысл. В действительности заявление это описание сущности обращающегося. Это бывает принципиально существеннымв проблемах, если выход формируется от внутреннего решения. Сложить нужный образец у специалиста будет дорого стоить. Потому что это не легкий труд, требующий квалификации.
Вы приобрели кондиционер, но по истечении времени Вы заметили, что работа его стала значительно хуже. Поэтому настоятель Вам рекомендуем произвести заправку кондиционера, для лучшей его производительности холода. Заправка кондиционеров Вы самостоятельно не справитесь, так как это является сервисной операцией, при которой нужное количество хладагента доливается в фреоновый контур при использовании специальных инструментов.
Заправка кондиционеров проводят для необходимой для компенсации утери фреона в результате нормированной утечки, при удлинении фреоно провода и при ремонте.
При снижении работы кондиционера, то есть если он перестал вырабатывать необходимое количество холода или видно как снизилась производительность – то с большой вероятностью на 75% необходима – заправка кондиционера фреоном.
У нас в Сервисном центре можно заказать дозаправку и заправку любого марки и модели кондиционера. Стоимость заправки кондиционера будет зависеть от его мощности и необходимого количества фреона, который будет затрачен на заправку.
При заправке климатического или холодильного оборудования используется фреон в качестве хладагента. Давайте разберемся фреон это газ или жидкость? Фреон не имеет характерного цвета, с очень низкой температурой кипения. Охлаждающий фреон не способен воспламеняться на открытом воздухе, и даже не взрывается при взаимодействии с открытым пламенем. Испаряясь, фреон, поглощает тепло, а при конденсации выделяет холод. Именно это свойство и легло в основу работы кондиционера.
При включении климатической или охладительной системы, фреон начинает процесс испарения во внутреннем блоке испарителя, при этом происходит поглощение тепла из помещения, в результате этого воздух в помещении охлаждается.
⇄
Detect language » Russian
Как заправить бытовой кондиционер фреоном?
Содержание
Правильная заправка кондиционера своими руками обеспечит его надежную работу и долгое существование. В связи с этим нужно иметь полное представление о том, когда и как нужно обслужить этот прибор.
Дозаправку кондиционера можно сделать самому
Подготовка к заправке
В первую очередь нужно провести тщательную подготовку
Методы заправки
Этот процесс можно проводить несколькими способами: по массе, по давлению и с использованием смотрового стекла.
Заправка по давлению. В этом случае нужны данные производителя, которые могут находиться в инструкции по применению прибора. Понадобится манометрический коллектор, с помощью которого к системе присоединяется баллон с хладагентом. Заправку нужно осуществлять маленькими порциями. После доступа каждой порции нужно посмотреть на манометр и сверить его данные с данными производителя, и как только они совпадут, доступ хладагента нужно прекратить.
После окончания заправки сплит систему нужно протестировать. Чтобы сделать это качественно, нужно включить систему и открыть оба крана. Кондиционер должен быть включен на минимальное охлаждение. Если в течение 10-15 минут краны начнут обмерзать, необходимо провести дозаправку прибора. Если этого не произошло, работа выполнена точно и качественно.
Заправка кондиционеров фреоном
-Вызвать мастера
Причины утечек фреона
Сплит-система это два блока - внешний и внутренний, которые соединены между собой медными трубками - фреоновой трассой. Обычно в кондиционерах до 12 модели включительно трубки применяються диаметром 6мм для жидкостной магистрали и диаметром 9мм для газообразной. 14-18 кондиционеры трубку 6мм и 12мм для газа.
Соединение трассы с самими блоками осуществляется с помощью гаек и вальцовочных соединений, через которые возможна утечка фреона. Плотность этих соединений зависит от качества монтажа. А сам монтаж зависит от опыта специалиста и применяемого инструмента. И то и другое у нас на высочайшем уровне.
Ещё один источник утечек фреона - трещины и свищи возникающие в самом кондиционере. Причина их возникновения в вибрациях из-за работы компрессора и вентилятора, при этом внутренние трубки и соединения теряют свою целостность.
Также утечка может появится на месте пайки внутренних деталей кондиционера, например, компрессора. Все эти проблемы устраняются методом пайки под азотом.
Признаки недостатка хладагента
Ухудшение охлаждения или его полное отсутствие
Конечно, это может быть вызвано и другими причинами, но в первую очередь необходимо проверить давление фреона в системе и температуру газовой и жидкой магистрали. Температура газовой магистрали проверяется электронным термометром, у нас лазерным. Температура жидкосной магистрали смотрим по манометру, подключённому к штуцеру крана кондиционера. Разница температур не должна отличаться больше чем на 6-8 градусов цельсия. Если разница 10 и более градусов, необходимо обнаружить место возможной утечки фреона, устранить поломку и дозаправить нужным фреоном.
Обледенение вентилей наружного блока
Иней на теплообменнике внутреннего блока
Иногда иней может даже вылетать из кондиционера в комнату
В холодильном контуре всегда присутствует масло, которое необходимо для охлаждения смазки компрессора.
И если система не герметична, то в местах не плотностей выходит масло, например, на гайках внешнего ли внутреннего блока
Периодичность заправки кондиционеров
Сплит-системы
Нам часто задают вопрос, а как часто необходимо заправлять кондиционер?
В процессе эксплуатации кондиционера допускается нормировання годовая утечка до восьми процентов за сезон.
Точно определить срок заправки невозможно, так как это зависит от качества монтажа, а также качества самого кондиционера.
Лучше ориентироваться на признаки, указывающие недостаток фреона.
Но в любом случае, лучше проверять наличие фреона в системе хотя бы раз в два года.
Удобно это делать в комплексе с чисткой кондиционера, то есть проводить сервисное обслуживание .
20kondi/rmanom.jpg" /%
Мобильные и оконные кондиционеры
Эти типы кондиционеров собраны в едином корпусе и все соединения находятся внутри и выполнены в заводских условиях методом пайки.
Таким кондиционерам заправка требуется очень редко. Но их особенность в том, что дозаправить их не получится - необходимо полностью перезаправлять всю систему.
Понадобится промывка системы специальным фреоном, а также полная заправка кондиционера после некоторых видов ремонта:
замены компрессора
замены четырёхходового вентиля
замены заправочного порта
после повреждения теплообменников - конденсатора или испарителя
после повреждения фреоновых трубок
Стоимость дозаправки фреоном
Заправка кондиционеров
В видео и статье вы увидите процесс заправки кондиционеров и убедитесь, что ничего сложного и опасного в этой технологии нет. Особой подготовки такая процедура не требует.
Инструменты:
1. Фрион для заправки кондиционера (134-й)
В баллоне он содержится в двух состояниях: в газообразном и в жидком.
2. Манометрический коллектор, предназначенный под конкретный фрион.
Он понадобится для измерения давления в системе. Он позволит заправить систему до необходимого уровня.
Также при постоянной работе с заправкой кондиционера могут потребоваться другие аксессуары:
• Ультрафиолетовая лампа для обнаружения утечек газа. Обратите внимание, что при использовании такой ламы необходимо использовать защитные очки.
• Течеискатель для обнаружения утечек фриона. Он может работать по заданным параметрам чувствительности.
• Термометр-влагомер. Измеряет температуру и влажность. Его показания необходимы для оценки климатических условий в салоне до и после заправки системы.
• Масляный инжектор. Обеспечивает добавление в систему масла в нужных количествах. Он надевается на выходной шланг заправочной установки.
Диагностика системы кондиционирования
1. Заведите автомобиль и включите кондиционер.
2. Смеряйте температуру и влажность воздуха на выходе из воздуховода.
3. Используйте ультрафиолетовую лампа для диагностики утечек.
Обратите внимание, что для диагностики в систему заправляется индикатор, с ним машина должна использоваться 1-2 дня, чтобы он смешался с маслом. Лампой следует проверять систему на всём протяжении трубопроводов.
Нужно осмотреть все соединения, сочленения и разъёмы, а также места, в которых стоят резиновые прокладки – с течением времени теряют свою герметичность. Особенно внимательно нужно смотреть на соединения вентилятора кондиционера, сервисные порты, алюминиевые трубки и теплообменники. Часто возникают утечки на компрессоре.
4. Используйте электронный течеискатель для диагностики утечек если ультрафиолетовой лампой оные не были найдены. Во время диагностики машина должна быть заглушена.
Внимание. Приступить к заправке кондиционера можно только после устранения неисправности.
Заправка кондиционера автомобиля автоматической станцией
1. Подключите шланг на всасывание и посмотрите давление.
Если давление есть, то в системе присутствует остаточное количество хладагента, который надо удалить перед заправкой.