Федеральный закон об ОСАГО в редакции 2015 года с новыми поправками
Итак Вы ищете Федеральный закон об ОСАГО в редакции 2015 года с новыми поправками. Сегодня можно разыскать очень много примеров. Как выбрать квалифицированный и такой который пригодится к конкретной проблеме. Специалисты придумали обычные правила. Отыщите составителя документа. Опыт юриста, который изложил формуляр выявит ценность образца. Существенным станет дата когда он был напечатан. Устаревшие примеры мало полезны. Принципиальным является вопрос в какой области возможно было применять. Не все, что расположено на веб порталах подойдет везде. Для надежности возьмите еще несколько рекомендованых.
С 2015 года в федеральном законе об ОСАГО и в Правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств действует ряд новых поправок.
Во-первых, обязательное страховании гражданской ответственности перевозчика теперь регулируется отдельным федеральным законом, вступившим в силу в этом году. Возмещение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозке осуществляется в соответствии с положениями данного закона.
Действуют изменения, связанные с введением автоматизированной системы обязательного страхования. Так, с 1 января 2015 года стало необходимым внесение сведений о страховании в автоматизированную систему страхования при заключении договора ОСАГО. Напомним, в системе, предусмотренной законом об ОСАГО, содержатся сведения о договорах, страховых случаях, застрахованных транспортных средствах, автовладельцах, статистические данные и некоторые другие данные.
Некоторые изменения вводятся постепенно. На период с января текущего года по конец июня 2015 года приостановлено действие п. 9 ст. 15 федерального закона об ОСАГО, согласно которому страховщик обязан при поступлении от страхователя информации об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора ОСАГО и (или) предоставленных при заключении данного договора, вносить изменения в страховой полис ОСАГО и в автоматизированную информационную систему обязательного страхования. На переходный период (с 1 января 2015 года по июнь 2015 года) сведения об изменении данных вводятся в автоматизированную систему в течение пятнадцати рабочих дней с момента внесения их в страховой полис.
В такой же срок в указанную систему вводятся данные и при заключении договора.
Процедура оформления документов при перезаключении договора обязательного страхования с тем же страховщиком упростилась. Согласно новым правилам, теперь не обязательно представление оригиналов документов в случае, если нет информации о том, что представленные сведения являются недостоверными. Достаточно представить копии документов или документы в электронном виде. Производится проверка соответствия представленных заключающим договор лицом сведений данным указанной системы и информации в единой автоматизированной системе технического осмотра.
Нововведения коснулись и ст. 17 федерального закона об ОСАГО, регулирующей предоставление компенсаций страховых премий отдельным категориям граждан. Данные компенсация предоставляется в размере половины уплаченной премии по ОСАГО в отношении транспортных средств, полученных в соответствии с медицинскими показаниями. Субвенции для указанных компенсаций предоставляются из федерального бюджета бюджетам субъектов (в предыдущей редакции закона указанные меры социальной поддержки предусматривались составе Федерального фонда компенсаций).
Во исполнение ст. 17 федерального закона принят ряд региональных нормативно-правовых актов. Например, в Московской области в апреле 2015 года утвержден порядок предоставления частичной компенсации по ОСАГО инвалидам и родителям (иным законным представителям) детей-инвалидов.
Новые правила и тарифы по ОСАГО в редакции закона 2014 года
Более 10 лет в России действует закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО).
За это время его основные положения, касающиеся выплат по страховым случаям и цены полиса, практически не изменялись, хотя необходимость в этом давно назрела.
22 июля этого года новый закон об ОСАГО был официально опубликован.
Так как поправок в нем большое количество, то требуется некоторые разъяснения по поводу того, как действовать автолюбителям в новых условиях.
Поправки будут приобретать законную силу поэтапно. Связанно это с тем, что увеличиваются компенсационные выплаты, соответственно возникает необходимость снизить нагрузку на страховые компании. Большинство изменений начнут работать с 1 сентября 2014 года.
Давайте рассмотрим новые правила закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) в хронологическом порядке.
Со 2 августа 2014 года:
изменится порядок при обращении о прямом возмещении убытков. Предъявлять требования теперь можно только той компании, которая вас страховала ;
порядок оформления аварии без вызова сотрудников полиции будет немного изменён. Максимальная сумма возмещения, которую можно получить по европротоколу будет составлять 50 тысяч рублей ;
в случае необоснованного отказа в страховании или навязывании дополнительных услуг компании-страховщику может быть предъявлен штраф в размере 50 тысяч рублей .
C 1 сентября 2014 года:
будут введены тарифы. разработанные Банком России, и появится понятие тарифный коридор ;
снимается обязанность по страхованию транспортных средств на гусеничном, полугусеничном, санном ходу и т.п. а также прицепов к ним;
приобрести полис ОСАГО можно будет в любом филиале страховой компании;
если выплаты по возмещению урона будут задерживаться, то страховщик будет обязан выплатить пени в размере 1% за каждый день просрочки ;
введение практики обязательного досудебного разрешения споров.
Федеральный закон об ОСАГО в редакции 2015 года с новыми поправками
С 2015 года в федеральном законе об ОСАГО и в Правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств действует ряд новых поправок.
Во-первых, обязательное страховании гражданской ответственности перевозчика теперь регулируется отдельным федеральным законом, вступившим в силу в этом году. Возмещение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров при перевозке осуществляется в соответствии с положениями данного закона.
Действуют изменения, связанные с введением автоматизированной системы обязательного страхования. Так, с 1 января 2015 года стало необходимым внесение сведений о страховании в автоматизированную систему страхования при заключении договора ОСАГО. Напомним, в системе, предусмотренной законом об ОСАГО, содержатся сведения о договорах, страховых случаях, застрахованных транспортных средствах, автовладельцах, статистические данные и некоторые другие данные.
Некоторые изменения вводятся постепенно. На период с января текущего года по конец июня 2015 года приостановлено действие п. 9 ст. 15 федерального закона об ОСАГО, согласно которому страховщик обязан при поступлении от страхователя информации об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора ОСАГО и (или) предоставленных при заключении данного договора, вносить изменения в страховой полис ОСАГО и в автоматизированную информационную систему обязательного страхования. На переходный период (с 1 января 2015 года по июнь 2015 года) сведения об изменении данных вводятся в автоматизированную систему в течение пятнадцати рабочих дней с момента внесения их в страховой полис. В такой же срок в указанную систему вводятся данные и при заключении договора.
Процедура оформления документов при перезаключении договора обязательного страхования с тем же страховщиком упростилась. Согласно новым правилам, теперь не обязательно представление оригиналов документов в случае, если нет информации о том, что представленные сведения являются недостоверными. Достаточно представить копии документов или документы в электронном виде. Производится проверка соответствия представленных заключающим договор лицом сведений данным указанной системы и информации в единой автоматизированной системе технического осмотра.
Нововведения коснулись и ст. 17 федерального закона об ОСАГО, регулирующей предоставление компенсаций страховых премий отдельным категориям граждан. Данные компенсация предоставляется в размере половины уплаченной премии по ОСАГО в отношении транспортных средств, полученных в соответствии с медицинскими показаниями. Субвенции для указанных компенсаций предоставляются из федерального бюджета бюджетам субъектов (в предыдущей редакции закона указанные меры социальной поддержки предусматривались составе Федерального фонда компенсаций).
Во исполнение ст. 17 федерального закона принят ряд региональных нормативно-правовых актов. Например, в Московской области в апреле 2015 года утвержден порядок предоставления частичной компенсации по ОСАГО инвалидам и родителям (иным законным представителям) детей-инвалидов.
Поправки в ОСАГО
22 Январь 2015 Алексей Николаев
Здравствуйте, уважаемые читатели блога.
Спешу сообщить вам, что 16 января 2015 года вступили в силу поправки в закон об ОСАГО. Что полезного принесут поправки в закон об ОСАГО нам, автомобилистам? Какие плюсы?
С 16 января 2015 года Российский союз автостраховщиков (РСА) изменил порядок расчетов по обязательствам неплатежеспособных страховщиков ОСАГО. Основной смысл этой поправки в том, что владелец автомобиля, пострадавшего в ДТП, сможет получить страховую выплату, даже если страховая компания виновника ДТП является банкротом.
Для нас с вами — это хорошая новость, особенно сейчас, в условиях кризиса, когда начали закрываться (банкротиться) страховые. Теперь автомобилистам не нужно самостоятельно разбираться со страховой компанией виновного в ДТП, идти за компенсацией ущерба в РСА, все будет делать страховая компания, в которой вы оформили полис ОСАГО после того, как выплатит вам страховую выплату.
Напомню, что прямое возмещение ущерба появилось на рынке страхования давно. Это прописано в Федеральном законе N40, 2002 года и ФЗ — N223 от 21 июля 2014 года.
Прямое возмещение ущерба – это когда владелец автомобиля в случае аварии может обратиться к своему страховщику, с которым он заключал договор, а не к страховщику виновника аварии.
16 января 2015 года ввели дополнения в Федеральный закон. Раньше не было такого соглашения в РСА (как с 16.01.2015), и страховые компании под различными предлогами (чтобы не выплачивать), всяческими способами затрудняли страховые выплаты. Кто с этим сталкивался, знает, как их «футболили» (перенаправляли) по другим страховым компаниям, или тормозили (затрудняли) подачу документов на выплату страховок. Теперь мы от этого избавлены.
Согласно Федеральному закону об ОСАГО Статья 14.1. Прямое возмещение убытков:
Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта;
б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом.
Плюсы от новой редакции соглашения о прямом возмещении убытков от 16 января 2015 года:
Сократятся случаи мошенничества со страховыми полисами ОСАГО, так как создана Единая база данных по всем урегулированным убыткам. Вся статистика о ДТП собрана в одном месте.
Должны сократиться сроки урегулирования убытков собственных клиентов за счет работы всеми страховыми компаниям по единой технологии. Теперь нет смысла страховым «гонять» клиентов по другим компаниям.
На сегодня все. Ну а уж следующий раз обязательно продолжим разбирать тему ДТП, что делать, если вы видели. кто ударил ваш автомобиль, а виновник уехал с места ДТП . Если у вас возникли вопросы, то задайте их прямо сейчас на сайте юристу.
